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    • 救援清障车耗油吗?七种驾驶习惯易增加油耗

    • 作者:zckj
    • 发布时间:2013-9-6 16:12:30
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    救援清障车耗油吗?七种驾驶习惯易增加油耗
      从驾校出来的司机都应该知道,驾校是不会教你怎么节油的。对于救援清障车来说,有车生活确实方便了许多,但是也增加了不少生活负担。救援清障车只要发动着就要烧油,油是花你自己的钱买来的,能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。因此,省油是需要时时刻刻关注的事,因为这件事关系到你的钱包。虽然绝大多数人都有省油的概念,但真正做起来就不是那么回事了,往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过,今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误,大家看看有没有你经常犯的,有则改之无则加勉。
      第一宗罪:猛加油
      很多人喜欢享受猛加油的推背感,东风车殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠东风车调整车速,要尽量用收油来调整。
      第二宗罪:低档高速行驶
      犯这个错误的主要是指开手动挡救援清障车的司机,自动档东风车也偶尔有,那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
      另外一些救援清障车司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
      正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言,当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
      第三宗罪:频繁并线
      实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的,当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去,美其名曰游车河,这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单,并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
      第四宗罪:频繁东风车
      救援清障车对于保证车辆安全固然很重要,但是东风车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的,如果不东风车会跑的更远,救援清障车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。在这不是让大家不踩东风车,而是要恰当地踩东风车。
      很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下东风车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!
      第五宗罪:长时间怠速
      或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,通常在800-1000转/分钟,消耗的汽油肯定没有正常行驶时多。

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